REVOLUCIÓN DE LOS TRANSPORTES

LA REVOLUCIÓN DE LOS TRANSPORTES

Ø  Se produce de forma paralela y unida a la industrial, ligada al uso de la máquina de vapor, para el transporte terrestre (ferrocarril) y el marítimo   (buques de vapor)

Ø  La mayor novedad fue el ferrocarril, que multiplica la velocidad del transporte terrestre. De 1835 a 1900 es la era del ferrocarril.

o   Stephenson logró una locomotora que alcanzaba los 7 km- h

Ø  La primera red fue la británica, con posterioridad, a mitad del siglo se sumaron Bélgica, Francia, España, Alemania y EEUU

Ø  El tendido del ferrocarril puso en marcha recursos económicos y humanos. La construcción del ferrocarril constituyó un sector económico fuerte.

Ø  El capitalismo del XIX se apoyó en las fabricas, bancos y ferrocarriles

Ø  El ferrocarril se había convertido en un instrumento de unión de mercados y las naciones, este transporte hace todo más cercano y accesible.

Ø  El uso del vapor en la navegación permite construir buques de mayor tonelaje, aumentar el volumen del comercio y abaratar los precios.

Ø  En este momento se desarrolla obras importantes como el Canal de Suez y el de Panamá.

Ø  Por otra parte, el telégrafo eléctrico supone un gran avance en la trasmisión de la información, del mismo modo el teléfono se pone en marcha a final de siglo por primera vez en EEUU